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スクラムとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   フィアット  プントエヴォ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 22.6万円58万円
プントエヴォの相場表を見る
358 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 車検令和9年7月 エブリイOEM アウトドア ナビ地デジ ETC エブリイ仕様 新品タイヤホイール ホワイトレター ブレーキサポート ルーフキャリア 前後バンパー塗装 前後ビンテージエンブレム変更

    本体価格
    70万円

  • マツダ スクラム 660 PA-S ハイルーフ 弊社整備代車/デュアルカメラブレーキサポート/前後誤発進抑制機能/マニュアルエアコン/AM・FMラジオ/USBチャージャー/パワーウィンドウ

    本体価格
    123万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4AT 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 パーキングアシスト 社外ナビ フルセグ Bluetooth接続 DVD ラジオ ETC 前席パワーウィンドウ 電格ミラー 純正キーレス

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・外装きれい・格

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ LINE仮審査 自社リース41800×36回!

    本体価格
    108.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4AT ガソリン

    本体価格
    99万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ オーディオレス シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 SDナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    55.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    58万円

  • フィアット プントエヴォ 1.4 純正オーディオ   走行36175km

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  • フィアット プントエヴォ 1.4 

    本体価格
    31.6万円

  • フィアット プントエヴォ ダイナミック 走行76000キロ ブラックボディ レッド内装

    本体価格
    24.8万円

関東
87
75.9万円
関西
64
65.9万円
東海
48
90.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
43
62.9万円
東北
22
84.2万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
41
68.2万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
2
23.7万円
関西
1
58万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
31.6万円

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マツダ  スクラム   フィアット  プントエヴォ
92.3万円171.1万円 新車時価格 205万円230万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
658 排気量(cc) 1368
46~49 最高出力(馬力) 77
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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