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スクラムとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   ホンダ  S-MX
VS
19.5万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 32.8万円155万円
S-MXの相場表を見る
353 中古車掲載台数 19
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 初代バモス仕様 TN360仕様

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD パートタイム4WD パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ワンオ-ナ-/デュアルカメラブレーキサポート/リアパ-キングセンサ-/ナビ/TV/ETC/DVD/CD/パワーウィンドウ/オートライト/社外アルミホイール/

    本体価格
    71万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減シ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 車検R10.4 オートマ車 ルーフキャリア

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム PA HR オートマチック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD CVT 試乗車

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ストラーダナビ 地デジ ミュージックサーバー DVDビデオ ケンウッドスピーカー 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドコンソール ヘッドライトレベライザー キーレス 集中ドアロックパワステパワーウインド

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 4WD 走行72000キロ RH2 修復歴無し フルフラットシート ベンチコラム ドラレコ ETC 15インチアルミ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン HDDナビ・CD/DVD再生・音楽録音・ETC・革調シートカバー・社外15インチアルミ・革巻きステアリング・キーレス・ドアバイザー

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

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    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

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  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 エアコン パワステ 前席ベンチシート

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    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
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  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン カセットテープ! KYBショック ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    98万円

関東
86
75.5万円
関西
60
71.7万円
東海
50
86.8万円
北海道
15
89.3万円
九州
54
60.5万円
東北
21
74.7万円
北陸・甲信越
22
86.3万円
中国
34
65.4万円
四国
11
49.5万円
地域別台数
関東
4
85.7万円
関西
3
74.5万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
82.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
5
106.9万円

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スクラムとS-MXのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ホンダ  S-MX
92.3万円171.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
658 排気量(cc) 1972
46~49 最高出力(馬力) 130~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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