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スクラムとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
352 中古車掲載台数 212
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正ラジオ コーナーセンサー マニュアルエアコン 純正キーレス

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ オーディオレス シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.7万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ラジオ・CD・衝突回避軽減・キーレス・AGS車

    本体価格
    82万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ マッドカラー全塗装 ワゴン用ヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 ナビTVドライブレコーダーETC付き

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ ドライブレコーダー・ETC・外装きれい・格

    本体価格
    45万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検整備付 ドラレコ ETC ABS エアコン パワステ・運転席・助手席エアバック・パワーステアリング・両側スライドドア・純正ラジオ・12V電源ソケット・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    61.6万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 自社 ローン 対応

    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    519.4万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    938万円

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    998万円

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    本体価格
    1292万円

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    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 電動サイドステップ スライディングパノラミックルーフ コントラストルーフ 前後シートヒーター ナチュラルブラックウッド サテン20インチアルミホイール ステアリングヒーター プライバシーガラス

    本体価格
    879.9万円

関東
77
78.4万円
関西
61
65.2万円
東海
62
94.8万円
北海道
23
94.4万円
九州
40
67.7万円
東北
19
84.3万円
北陸・甲信越
25
92.1万円
中国
36
68.9万円
四国
9
55.6万円
地域別台数
関東
80
931.7万円
関西
38
849.4万円
東海
41
958.7万円
北海道
10
1102.8万円
九州
21
839.6万円
東北
11
1052.3万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
2
836.5万円

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スクラムとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   ランドローバー  レンジローバースポーツ
92.3万円171.1万円 新車時価格 1068万円3246万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
658 排気量(cc) 2993~4394
46~49 最高出力(馬力) 300~635
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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