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スクラムとガリューIを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとガリューIの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ガリューI
VS
16万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 ---
ガリューIの相場表を見る
344 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビETCバックカメラデュアルレーダーブレーキ

    本体価格
    61万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD フロアマット/ドアバイザー

    本体価格
    85万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 社外ナビ TV バックカメラ 禁煙車 4WD Bluetooth 衝突軽減 クリアランスソナー 横滑り防止 レーンキープアシスト フルフラットシート CDDVD再生 サポカー キーレスエントリー Wエアバック

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5MT/デュアルカメラブレーキサポート/オーディオレス/LEDヘッドライト/キーレスエントリー/シートヒーター/パーキングセンサー/車線逸脱警報/パワーウィンドウ/電動格納ドアミラー

    本体価格
    105.1万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ドアミラーヒーター キーレス アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック エアコン パワステ

    本体価格
    151.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD CD/USBオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 禁煙 車検整備付 CDデッキ 衝突軽減 デジタルインナーミラー 横滑り 2ndスタート ラジオ ETC シガーソケット 灰皿 光軸レベライザー リモコンキー プライバシーガラス パワーウィンドウ ABS SRSエアバック

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス 社外アルミ CDチューナー プライバシーガラス

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 一年保証 キーレス CD Bluetooth バッ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューI デラックス ナビTVBカメラETCデジタルインナーフィルム

    本体価格
    139.8万円

  • 光岡自動車 ガリューI ガリュー1 フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリューI デラックス 革シート 木目調パネル マスコットグリル

    本体価格
    148万円

関東
76
76.1万円
関西
60
62.7万円
東海
47
89.9万円
北海道
22
98.5万円
九州
47
72.8万円
東北
15
68.4万円
北陸・甲信越
38
103.1万円
中国
27
67.5万円
四国
12
57.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
139.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
149万円
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIの中古車を探す

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スクラムとガリューIのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   光岡自動車  ガリューI
92.3万円171.1万円 新車時価格 320万円329.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4860×1740×1450
658 排気量(cc) 1998
46~49 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ガリューの名称変更

平成8年に登場したガリューがガリューIIの登場の際に名称変更を行った。基本的なスペックは変更されていない。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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