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スクラムとルネッサを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとルネッサの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  ルネッサ
VS
17万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 34.8万円54.8万円
ルネッサの相場表を見る
332 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ スライドドア ETC マニュアルエアコン

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    53万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD ブレーキサポート パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 切替4WD デュアルカメラブレーキサポート ハイルーフ 両側スライドドア オートライト パーキングセンサー キーレス 禁煙車 走行3.1万Km エアコン パワステ 試乗OK

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD CD/USBオーディオ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    135万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 関東車 フルセグナビ ETC キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • マツダ スクラム バン660ハイルーフ キャンプ仕様車・ルーフソーラーパネル・走行距離39000km・車検令和8年6月・Bluetooth対応ナビ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ブレーキサポート

    本体価格
    41万円

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  • 日産 ルネッサ 2.0 G 検09.12 ETC キーレス

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ルネッサ 2.0 GTターボ 4WD SR20エンジン チェーン キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
77
76.8万円
関西
58
62.6万円
東海
36
84.2万円
北海道
21
100.4万円
九州
48
70.1万円
東北
14
68.9万円
北陸・甲信越
39
101.9万円
中国
28
70.8万円
四国
11
55.9万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
2
44.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとルネッサのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   日産  ルネッサ
92.3万円171.1万円 新車時価格 183.5万円294.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4680×1765×1675  他
658 排気量(cc) 1998~2388
46~49 最高出力(馬力) 140~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~11.6km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ちょっとノッポなステーションワゴン

ミニバンの機能性と開放感を実用性の高いステーションワゴンにプラスしたのがルネッサ。2列シートで5名乗車ではあるが、コラムAT化によるウォークスルー、フロント回転対座シートやロングスライドタイプのリアシートの採用で、ミニバンのような多彩なシートアレンジが可能だ。エンジンは2Lと2.4Lの直4NAと、2Lターボの3種類を用意。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも設定されており、ミッションはすべてコラムタイプの4ATのみとなる。そのほか小型高回転モーターと12個のリチウムイオンバッテリーを搭載した電気自動車、ルネッサEVもラインナップされていた。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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