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スクラムとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとファントムクーペの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
16万円369万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 2698万円5250万円
ファントムクーペの相場表を見る
389 中古車掲載台数 3
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    23万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ スマートキー LEDヘッドランプ

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パワーウィンドウ パートタイム

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ スクラム カスタム キッチンカー 移動販売車 キッチンカー 移動販売車 軽 カスタム

    本体価格
    198万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 2槽シンク 作業台 カウンター ETC 給排水

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ スクラム PC R1年式山里店展示中マニュアル5速4WD本 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD

    本体価格
    143.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    101.9万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 2010モデルPhantom Coupe

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    3480万円

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    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2698万円

関東
71
74.5万円
関西
65
62.4万円
東海
62
105.3万円
北海道
17
93.8万円
九州
61
68.7万円
東北
20
70.9万円
北陸・甲信越
44
103.3万円
中国
40
70.6万円
四国
9
51.6万円
地域別台数
関東
3
3809.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ファントムクーペの中古車を探す

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マツダ  スクラム   ロールスロイス  ファントムクーペ
92.3万円171.1万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
658 排気量(cc) 6749
46~49 最高出力(馬力) 460
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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