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スクラムとエリオを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとエリオの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  エリオ
VS
13.8万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
エリオの相場表を見る
286 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 MTモード付き5AGS車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 届出済未使用車 HIDライト 車中泊仕様

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ エアコンクーラー 5MT パワステ

    本体価格
    19万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 1オーナー ETC ルーフキャリア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 届出済未使用車 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    102.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減B

    本体価格
    112.2万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外ナビ/ETC/Bluetooth/キーレスキー

    本体価格
    73.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エリオ 1.5 X 

    本体価格
    39.8万円

関東
66
63.3万円
関西
33
72.5万円
東海
25
69.8万円
北海道
16
52.7万円
九州
52
59.3万円
東北
21
72.2万円
北陸・甲信越
17
64.8万円
中国
40
63.5万円
四国
16
56.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
39.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スクラムとエリオのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   スズキ  エリオ
92.3万円171.1万円 新車時価格 146.8万円172万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1550  他
658 排気量(cc) 1490~1796
46~49 最高出力(馬力) 110~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.8~18km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

小さなボディにオイシイポイントを凝縮

全長4.2mというコンパクトサイズにミニバン並みの居住性とステーションワゴンの使い勝手、そしてセダン流の乗り味を詰め込んだモデル。特徴的なV字リアゲートや凝ったデザインのダッシュパネルなど、見所は多い。特に複数のシボを組み合わせたトリムデザインはこれまでのスズキ車にはない贅沢さだ。立体駐車場にギリギリ入る1550mmという背の高さやルーフに入った波状のラインなどからRV仕立てを強く感じるが、その走り味はRV風味をまるで感じさせない。エンジンは可変バルブタイミング機構付き1.5Lの直4DOHCのみ。ミッションは4ATと5MTが用意された。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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