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スクラムとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 238万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
349 中古車掲載台数 11
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 レーダーブレーキ 横滑り防止装置 タイミングチェーン 5AGS 積載350kg 軽バン 箱バン パワステ エアコン エアバック 乗車定員4名

    本体価格
    60万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD オートライト シートヒーター

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4AT 試乗車

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ ドライブレコーダー TV ルーフコンソールボックス

    本体価格
    64.4万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 令和2年式・走行距離100000km・7インチナビゲーション・Bluetoothオーディオ・ラジオ・バックカメラ・事業用登録可・キーレス・パワーウィンドウ・電動格納式ミラー・1カ月無償保証

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 ・本土仕入・走行56290km・AT車・車検令和8年12月・法定整備付・三菱認定保証・オーディオ・衝突被害軽減ブレーキ・両側スライドドア・エアコン・パワステ・フルフラットシート

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ キーレス ブレーキサポート 電動格納ミラー

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    87万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4WD V8 4.7 4WD 前期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 サンルーフ 本革シート シートヒーター

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    本体価格
    268万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地仕様 1ナンバー登録 ガナドール4本出マフラー 純正エアロ 社外24AW オーバーフェンダー サンルーフ 本革シート シートヒーター サスコン メーカーマルチ DVD フルセグ Bカメラ

    本体価格
    238万円

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    418万円

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    本体価格
    595万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 本革 サンルーフ サイバーナビ バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター 1ナンバー登録 ヒッチメンバー ユーザー買取 後期モデル

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ランドクルーザーシグナス 4.7 4WD 後期型 寒冷地 ロデオドライブ20アルミ サンルーフ 純正エアロ オーバーフェンダー マークレビンソン 外アクティブサスコントローラー 外セキュリティ メーカーマルチ DVD 地デジ Bカメラ ETC

    本体価格
    278万円

関東
79
76.3万円
関西
65
65.9万円
東海
50
91.6万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
22
92.4万円
中国
40
68.1万円
四国
10
51.6万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
268万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
1
325.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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マツダ  スクラム   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
92.3万円171.1万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
658 排気量(cc) 4663
46~49 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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