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スクラムと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラム   米国トヨタ  4ランナー
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 298万円795万円
4ランナーの相場表を見る
349 中古車掲載台数 13
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 4WD 5AGS 4WD 4人乗り バックカメラ 両側スライドドア 純正ナビ エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    92万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 初代バモス仕様 TN360仕様

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    23.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ ETC パワーウインドウ キーレス

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ デモカーUP

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 自社 ローン対応 検2年 切替4WD ETC        岡山県 岡山市 南区 岡山市 北区 中区 東区 南区 倉敷市 津山市 玉野市 笠岡市 井原市 総社市 高梁市 新見市 備前市 瀬戸内市 赤磐市 真庭市  浅口市

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減/誤発進抑制/届出済未使用車

    本体価格
    153.4万円

  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ ハイルーフ 電動ポンプ 給排水タンク

    本体価格
    109万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 切替4WD デュアルカメラブレーキサポート ハイルーフ 両側スライドドア オートライト パーキングセンサー キーレス 禁煙車 走行3.1万Km エアコン パワステ 試乗OK

    本体価格
    74.9万円

ピックアップ中古車
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    1348万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 新車並行 LIMITED AWD サンルーフ ブラックレザー シートヒーター ベンチレーション 社外ヘッドライト(純正あり)ALPINEナビ スマートキー プッシュスタート サイドステップ グリルマーカー

    本体価格
    698万円

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    本体価格
    1348万円

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    応談

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    本体価格
    795万円

  • 米国トヨタ 4ランナー TRDオフロードプレミアム サンルーフ ビルシュタインショック 14インチモニター JBL14スピーカー(ポータブルBluetoothスピーカー付き) アップルカープレイ パワーバーチカルリアウインドウ ダイナミックレーダークルーズコントロール

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
79
76.3万円
関西
65
65.9万円
東海
50
91.6万円
北海道
21
94.7万円
九州
41
65万円
東北
21
85.5万円
北陸・甲信越
22
92.4万円
中国
40
68.1万円
四国
10
51.6万円
地域別台数
関東
4
620.3万円
関西
2
1348万円
東海
5
428.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
429.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  スクラム   米国トヨタ  4ランナー
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2700~4000
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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