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スクラムとロードスター3.2ターボを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとロードスター3.2ターボの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   イエス  ロードスター3.2ターボ
VS
14.8万円348万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 985万円
ロードスター3.2ターボの相場表を見る
352 中古車掲載台数 1
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5MT/前後ドラレコ

    本体価格
    43万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 車検10年4月 オートギヤシフト キー2本 ラジオ SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ 2WD 3AT

    本体価格
    49万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 4WD ワンオーナー 4WD 4速オートマ エアコン パワステ ドラレコ バックソナー付き 検2付

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 4速AT 衝突軽減ブレーキ キーレス ETC ABS  プライバシーガラス オートライト ドアバイザー 障害物センサー レーンアシスト 取り扱い説明書 メンテナンスノート 事業用登録可

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD メモリーナビ ETC キーレス 修復無し

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/キーレス

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    34.5万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ Bluetooth フルセグナビ 前後ドラレコ ETC PW AT オートマ 車検整備2年付

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ メモリーナビゲーション

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 電動格納ミラー キーレス パワーウインドウ ドライブレコーダー TV ルーフコンソールボックス

    本体価格
    64.4万円

ピックアップ中古車
  • イエス ロードスター3.2ターボ Funke & Will社製 

    本体価格
    985万円

関東
87
74.2万円
関西
64
75.5万円
東海
48
85.7万円
北海道
14
88.1万円
九州
46
58.7万円
東北
20
77.6万円
北陸・甲信越
23
78万円
中国
37
63.1万円
四国
13
44.8万円
地域別台数
関東
1
985万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マツダ  スクラム   イエス  ロードスター3.2ターボ
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスクラムの中古車は352台、ロードスター3.2ターボの中古車は1台掲載しています。
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