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フォレスターとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとスピアーノの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  スピアーノ
VS
15万円435万円
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中古車相場 5.8万円81万円
スピアーノの相場表を見る
1974 中古車掲載台数 21
  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    408.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー パワーバックドア ETC

    本体価格
    279.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8型ナビ TV ドラレコ サイドカメラ

    本体価格
    258万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD 社外ナビ ワンセグ BT接続 シートヒーター

    本体価格
    79.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 X エディション 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    284.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD TEIN車高調/メイクアップライト/外マフラー

    本体価格
    130万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ パワーシート 禁煙

    本体価格
    110.1万円

  • スバル フォレスター SPORT EyeSight搭載車 ターボ 

    本体価格
    352万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ フロント+サイド+バックカメラ

    本体価格
    287万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

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  • マツダ スピアーノ 660 SS 1オーナー/ターボ/ETC/ドラレコ/ETC

    本体価格
    25.8万円

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    81万円

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    本体価格
    44万円

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    本体価格
    37万円

  • マツダ スピアーノ 660 XF 電動格納ミラー パワーウインドウ

    本体価格
    5.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード ABS フォグ CAT コンビハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 4WD 4WD ツートーン全塗装

    本体価格
    38万円

関東
606
227.4万円
関西
266
231.5万円
東海
261
222.1万円
北海道
143
186.4万円
九州
193
211.2万円
東北
174
206.8万円
北陸・甲信越
191
218.3万円
中国
110
227.3万円
四国
30
184.5万円
地域別台数
関東
5
23.4万円
関西
3
21.2万円
東海
1
81万円
北海道
0
---
九州
4
22.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
29万円
中国
6
26.7万円
四国
0
---

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フォレスターとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   マツダ  スピアーノ
280.8万円385万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 54~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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