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ステラとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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ステラとスピアーノの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  スピアーノ
VS
1.8万円198万円
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中古車相場 9万円80万円
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922 中古車掲載台数 17
  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ・ナビ・TV・Bluetooth・DVD再生・ETC・皮ハンドル・ABS・セキュリティ・横滑り防止

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト クラリオン製SDナビ フルセグ Bカメラ LED

    本体価格
    39.6万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD スーパーチャージャー・キーレス・4気筒エンジン・4輪独立サスペンション・CVTミッション

    本体価格
    30.8万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル ステラ 660 L CDデッキ アイドリングストップ 横滑り防止 パワーウインドウ/電動ドアミラー キーレス

    本体価格
    71.7万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト コーナーセンサー・CDデッキ・アイドリングストップ・運転席シートリフター・チルトステアリング・14インチアルミホイール・プリクラッシュシステム・寒冷地仕様

    本体価格
    69.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 禁煙車 SDナビ ドラレコ 衝突被害軽減装置 スマートキー オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 Bluetooth再生 純正14インチアルミ HIDヘッドライト

    本体価格
    49.1万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド 純正アルミ・CD・ベンチシート・イモビライザー・スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 保証1年/AAC/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    40.3万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD 軽自動車 アルミ オーディオ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    50.9万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    10万円

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    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

    本体価格
    63万円

  • マツダ スピアーノ 660 G 

    本体価格
    25万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ ラパンMODE仕様 カスタム車 サス・アルミ ウッドパネル キャリア 整備・内外装仕上済

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  • マツダ スピアーノ 660 SS 4速コラムオートマK6Aターボ

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  • マツダ スピアーノ 660 ターボ ワンオーナー 禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル スピアーノ純正キプロスブルー 純正オプションエアロ 走行13000キロ

    本体価格
    80万円

関東
254
44.5万円
関西
84
39.8万円
東海
80
48.5万円
北海道
56
64.8万円
九州
124
45.7万円
東北
135
57.5万円
北陸・甲信越
95
53.5万円
中国
63
42.6万円
四国
31
32.5万円
地域別台数
関東
7
33.2万円
関西
0
---
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
10万円
中国
3
26.3万円
四国
3
21.6万円

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ステラとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  スピアーノ
135.9万円205.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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