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ワゴンRとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  スピアーノ
VS
1.5万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
7716 中古車掲載台数 14
  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド ナビ/TV/純正アルミ/ETC

    本体価格
    107.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外ナビ ブルートゥース Wエアバック ABS 横滑り防止装置 電格ミラー プライバシーガラス アームレスト CVT

    本体価格
    68.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T スマートキー・プッシュスタート・HID

    本体価格
    11万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T ターボ 禁煙車 セーフティサポート 純正SDナビ/フルセグ/DVD/ブルートゥース/Bカメラ LEDヘッドライト スマートキーX2 HUD シートヒーター LDA クルコン LEDフォグ パドルシフト Pスタート

    本体価格
    84.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD再生 アイドリングストップ 横滑り防止装置 シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ車 スマートキー エアコン修理済

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ワンオーナー メモリーナビ

    本体価格
    90.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    88万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    93.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突軽減ブレーキ 純正ワンセグ/CD対応ナビ ETC ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    56.5万円

ピックアップ中古車
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    80万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアコン パワステ CD

    本体価格
    18万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS ターボ 4速コラムオートマ モモハンドル

    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 不明 

    本体価格
    78万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS 4速コラムオートマK6Aターボ

    本体価格
    40万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 走行23200キロ 修復歴無 キーレス 電動格納ミラー USB AUX パワーウィンドウ 純正13インチ 社外LEDライト Wエアバッグ 車検令和9年6月 整備付

    本体価格
    50.9万円

関東
1866
62.3万円
関西
887
54.1万円
東海
794
61.6万円
北海道
392
71.7万円
九州
1330
62.6万円
東北
798
75.8万円
北陸・甲信越
677
66.8万円
中国
608
62.1万円
四国
364
59.3万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
78万円
東海
3
43.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
44.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
26.3万円
四国
1
18万円

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ワゴンRとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  スピアーノ
107.9万円188.9万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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