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エブリイワゴンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  スピアーノ
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 8.8万円80万円
スピアーノの相場表を見る
2367 中古車掲載台数 10
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車・2WD・CVT・ターボ

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ ターボ 

    本体価格
    34万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル車検R87迄ハイルーフ両 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新型CVT車

    本体価格
    170万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両パワスラ コーナーセンサー Pスタート

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ /両側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキ/車線逸脱警報/スマートキー/革巻ステア/アイドリングS/オートステップ/ミラーウインカー/オートLED/14AW/Rソナー/CVT

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 禁煙車 電動スライドドア SDナビ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー HIDヘッド 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    131.7万円

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  • マツダ スピアーノ 660 XS ナビアルミホエル車検2年含

    本体価格
    16万円

関東
739
127.3万円
関西
482
125万円
東海
299
124.3万円
北海道
113
122.4万円
九州
273
125.9万円
東北
127
134.1万円
北陸・甲信越
115
142.4万円
中国
129
127.7万円
四国
90
125.6万円
地域別台数
関東
3
28万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
1
15.8万円
東北
2
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
16.8万円
四国
1
22万円

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エブリイワゴンとスピアーノのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  スピアーノ
142.6万円208.3万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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