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デミオとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  A3スポーツバック
VS
9万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 18.9万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
1387 中古車掲載台数 307
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ ナビ BSM ETC 禁煙車

    本体価格
    67.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビ/Bluetooth/LED/ETC/衝突軽減

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正メモリーナビ TV スマートキー

    本体価格
    86万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 純正ナビ/地デジTV/Bluetooth/温シート/LED

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ TV CD/DVD アイドリングストップ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト

    本体価格
    92.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C バリューパッケージ HID フォグ 5速MT車

    本体価格
    37.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ Bカメラ ブレーキサポート

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビTV ETC HID スマートキー CD リアスポ

    本体価格
    29.7万円

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    65.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーP バーチャルコクピット

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD ナビ・ETC・Bカメラ・4WD

    本体価格
    115万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    309.4万円

関東
349
68.8万円
関西
164
72万円
東海
214
72.9万円
北海道
69
72.2万円
九州
158
68万円
東北
129
78.2万円
北陸・甲信越
125
75.3万円
中国
124
81.2万円
四国
55
75.2万円
地域別台数
関東
119
210.6万円
関西
43
187.4万円
東海
51
213.4万円
北海道
12
189.6万円
九州
30
171.8万円
東北
14
162.9万円
北陸・甲信越
19
204万円
中国
11
196.6万円
四国
8
113.7万円

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デミオとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  A3スポーツバック
135万円227.9万円 新車時価格 310万円545万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1984
92~116 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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