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デミオとQ2を比較! - みんなの比較車種

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デミオとQ2の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q2
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 108万円498万円
Q2の相場表を見る
1712 中古車掲載台数 294
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ デミオ XD ツーリング ハーフレザー ナビ カメラ 

    本体価格
    113.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    108.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII モデル最終年式車 SDナビ フルセグTV

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    46.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビTV Bカメラ 革シート シートヒーター

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD スタッドレス エンスタ付きETC

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新品タイヤ/SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    108.9万円

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関東
465
73.6万円
関西
201
75.8万円
東海
244
73.3万円
北海道
94
72.9万円
九州
181
73万円
東北
165
82.2万円
北陸・甲信越
155
75.5万円
中国
148
84.2万円
四国
59
76.6万円
地域別台数
関東
93
298.4万円
関西
56
273.5万円
東海
64
279.4万円
北海道
8
376.8万円
九州
19
224.1万円
東北
18
323.7万円
北陸・甲信越
17
253.5万円
中国
13
287.4万円
四国
6
283.2万円

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デミオとQ2のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q2
135万円227.9万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1298~1498 排気量(cc) 999~1968
92~116 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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