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アクアとQ2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   アウディ  Q2
VS
19.3万円325万円
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中古車相場 158万円488万円
Q2の相場表を見る
6318 中古車掲載台数 312
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突被害軽減ブレーキ ETC CD再生

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正ナビ・Bモニター・ブレーキサポート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ワンオーナーSDナビ バックカメラ

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック ナビフルセグTV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 認定中古車・ワンオーナー車

    本体価格
    143万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ 地デジ HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    19.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

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関東
1565
114.3万円
関西
805
115万円
東海
1018
110.3万円
北海道
179
121.1万円
九州
983
116.2万円
東北
558
118.9万円
北陸・甲信越
512
111.4万円
中国
454
113万円
四国
244
122.1万円
地域別台数
関東
95
287.7万円
関西
53
274.9万円
東海
80
283万円
北海道
6
330.8万円
九州
27
237.8万円
東北
18
268.2万円
北陸・甲信越
19
261.8万円
中国
9
294.2万円
四国
5
285.5万円

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アクアとQ2のカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  Q2
198万円283.7万円 新車時価格 299万円544万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1795×1530  他
1490 排気量(cc) 999~1968
91 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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