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デミオとQ8を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  Q8
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 365.2万円1080万円
Q8の相場表を見る
1329 中古車掲載台数 100
  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ/Bluetooth/CD/DVD/フルセグTV/衝突被害軽減ブレーキ/前席シートヒーター/プッシュスタート/電動格納みー/ETC/純正15インチAW/オートライト/LEDヘッドライト/フロアマット/ドアバイザー/USB×2/禁煙車

    本体価格
    72.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 衝突軽減 純正ナビ ドライブレコーダー ETC スマートシティブレーキサポート 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニタリング リアクロストラフィックアラート マツダコネクトナビ リアパーキングセンサー

    本体価格
    92.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミスト マルーン ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ドライブレコーダー ステアリングヒーター デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト ビルトインETC LEDヘッドライト USB接続

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー クルーズコントロール 禁煙車 コーナーセンサー 盗難防止装置 電動格納ミラー 純正16インチAW MTモード付

    本体価格
    46.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼルターボ パドルシフト クルコン ヘッドアップディスプレイ スマートシティーブレーキサポート スマートキー Pスタート 純正AW マツダコネクト ステリモ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    52.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 後期型 5速MT ナビTV Bluetooth 走行1.8万

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正SDナビ Bluetooth ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDオートヘッドライト フォグ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼル ターボ マニュアルモード付6AT 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 純正ナビ バックカメラ TV プッシュスタート アルミホイール フォグランプ エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    658万円

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    818万円

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    本体価格
    869万円

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    418万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    488万円

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    本体価格
    649.8万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    980万円

関東
355
65万円
関西
172
67.6万円
東海
177
69.3万円
北海道
74
70.4万円
九州
126
67.4万円
東北
128
70.3万円
北陸・甲信越
102
72.1万円
中国
146
75万円
四国
49
69.6万円
地域別台数
関東
27
713.5万円
関西
24
705.9万円
東海
12
680.4万円
北海道
7
715万円
九州
11
666.5万円
東北
4
579.8万円
北陸・甲信越
9
790.2万円
中国
5
906.2万円
四国
1
598万円

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デミオとQ8のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q8
135万円227.9万円 新車時価格 992万円1365万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1995×1705  他
1298~1498 排気量(cc) 2967~2994
92~116 最高出力(馬力) 272~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

クーペスタイルのフルサイズSUV

よりスポーティでラグジュアリィなクーペスタイルのSUVモデル。アウディQシリーズのフラッグシップであり、八角形のシングルフレームグリルやブリスターフェンダーなど、ダイナミックなスタイリングが与えられている。インテリアは、タッチディスプレイを全面的に採用したMMIタッチレスポンスや、大型バーチャルコックピット、アウディコネクト機能などが装備される。エンジンは最高出力340psを発生する、3LのV6TFSIガソリンエンジンで、48V電源によるマイルドハイブリッド仕様となる。センターデフタイプのクワトロ(フルタイム四輪駆動システム)やオールホイールステアリングなどの先進技術も用いられた(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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