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デミオとRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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デミオとRS e-tron GTの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  RS e-tron GT
VS
4.8万円155.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 860万円1478万円
RS e-tron GTの相場表を見る
1872 中古車掲載台数 27
  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ メーカーナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    67.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション ナビ TV ETC HID オートライト スマキ-

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ 衝突軽減装置 バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル 純正ナビ クルコン 禁煙車

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング リアルーフスポイラー

    本体価格
    88万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    95万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 

    本体価格
    78万円

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    1468万円

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    1478万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD LED・Bang&Olufsen・ガラスルーフ・ACC

    本体価格
    1460万円

  • アウディ RS e-tron GT 4WD レーザーマトリクス カーボンPKG 21AW

    本体価格
    1129万円

関東
471
68万円
関西
240
76.1万円
東海
260
68.8万円
北海道
103
69.6万円
九州
227
72.3万円
東北
184
75.3万円
北陸・甲信越
170
73.7万円
中国
173
74.1万円
四国
44
81.7万円
地域別台数
関東
8
1210.2万円
関西
2
1164.5万円
東海
6
1232.2万円
北海道
2
1349万円
九州
4
1172.5万円
東北
1
1098万円
北陸・甲信越
1
1438万円
中国
3
1206.3万円
四国
0
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デミオとRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  RS e-tron GT
135万円227.9万円 新車時価格 1799万円1899万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 645
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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