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デミオとSLSクラスロードスターを比較! - みんなの比較車種

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デミオとSLSクラスロードスターの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  SLSクラスロードスター
VS
4.8万円175.9万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 2178万円2650万円
SLSクラスロードスターの相場表を見る
1540 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 検09.11 5MT車高調ETC外マフラーキーレス

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S アーバン スタイリッシュ モード 

    本体価格
    65万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ マツコネフルセグナビ&Bカメラ Bluetooth オートライトLEDヘッド&フォグ パドルシフト6AT アクティブドライビングディスプレイ クルーズコントロール スマートシティブレーキサポート BSM LDWS DSC スマキー2本

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正SDナビ 地デジTV LEDコンフォートパッケージ DVD CD再生機能 Bluetooth接続 バックカメラ ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー サイド カーテンエアバッグ スマートシティブレーキサポート

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 衝突軽減 純正ナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 6MT フルセグ バックカメラ 純正ナ16インチアルミホイール オートクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ フォグライト LEDヘッドライト Bluetooth接続 オートライト

    本体価格
    41.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ETC ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC Bluetooth

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙・衝突被害軽減ブレーキ・AT誤発進抑制制御・車線逸脱警報システム・RVMシステム・クルコン・ADディスプレイ・地デジ/CD/DVD/Bluetooth・LEDヘッドライト・ETC・運転席&助手席シートヒーター・ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 純正ナビTV 全周囲カメラ クルコン HUD ETC 障害物センサー BLUETOOTH レッドファブリックシート シートヒーター 専用16AW リアスポイラー LEDヘッド フォグライト オートライト ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    52.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG 電動オープン/AMG19・20AW/ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    2178万円

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    本体価格
    2650万円

  • AMG SLSクラスロードスター SLS AMG エアロ カーボンパーツ レッドレザー

    本体価格
    応談

関東
400
67.2万円
関西
186
68.6万円
東海
225
69.7万円
北海道
93
69.7万円
九州
155
68.4万円
東北
141
70.5万円
北陸・甲信越
123
71.1万円
中国
165
71.8万円
四国
52
71.5万円
地域別台数
関東
2
2650万円
関西
0
---
東海
1
2178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デミオとSLSクラスロードスターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   AMG  SLSクラスロードスター
135万円227.9万円 新車時価格 2590万円3080万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265
1298~1498 排気量(cc) 6208
92~116 最高出力(馬力) 571~591
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

スーパースポーツに追加されたオープンモデル

メルセデスAMG初の専用モデルとして開発されたスーパースポーツカー、SLS AMGのオープンモデル。クーペと同様のロングノーズ&ショートデッキのスポーツカースタイルはそのままに、ルーフをZシェープに折りたためるソフトトップに変更。このルーフの開閉に要する時間は約11秒で、50km/hまでは開閉操作が可能。パワートレインは、クーペと同様のもので、最高出力571PSを発生させる6.3LのV8DOHCエンジンを搭載。組み合わされるミッションは、7速のデュアルクラッチミッションとなる。0-100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという高い走行性能を持ちながら、欧州の燃費基準で7.6km/Lというクラス最高レベルの燃費効率と低いCO2排出量を実現している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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