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デミオとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 186.1万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
1509 中古車掲載台数 73
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減装置 マツダコネクトナビ 360°ビューモニター ブラインドスポットモニター シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルコン ETC LEDヘッド オートライト オートエアコン

    本体価格
    109.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C デミオ1.3 13C キーレス ETC USB接続 プッシュスタート

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    74.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 1オーナー車 SDナビ 1セグTV ETC車載器 キーレス

    本体価格
    20.6万円

  • マツダ デミオ XDツーリング  6速ディーぜルターボ TV DVD 

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビテレビ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ(フルセグTV/Bluetooth/DVD/CD)バックカメラ/前席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/LEDヘッドライト/純正フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    77.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 修復歴無し 6AT ディーゼルターボ ナビ DTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト コンビネーションメーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/スマートシティブレーキサポート/バックカメラ/後方コーナーセンサー/横滑り防止/オートライト/オートマチックハイビーム/フロアマット/ドアバイザー/ETC

    本体価格
    98.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ ナビ/スマートキー/HIDライト/アルミ/記録簿

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    227万円

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    497万円

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    568.9万円

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    本体価格
    440.5万円

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    548万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    587万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    680.9万円

関東
398
65.6万円
関西
173
66.8万円
東海
229
71.2万円
北海道
83
69万円
九州
150
65.6万円
東北
147
72.4万円
北陸・甲信越
120
71.7万円
中国
153
73.9万円
四国
56
72万円
地域別台数
関東
35
537.4万円
関西
15
635.9万円
東海
9
518.1万円
北海道
3
366.2万円
九州
7
458.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
444.7万円
中国
0
---
四国
1
186.1万円

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デミオとCLAクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデスAMG  CLAクラス
135万円227.9万円 新車時価格 685万円1186万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1298~1498 排気量(cc) 1991
92~116 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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