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デミオとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シボレー  エクスプレス
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 240.9万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
1278 中古車掲載台数 29
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 新車整備点検記録簿360全方位モニタースピードディスプレイ付き純正ナビ フルセグTVバックモニターBluetooth 軽減激突ブレーキサポート左右シートヒーター付きLED ライト アイドルストップ スマートキーUSB

    本体価格
    79万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ TV DVD再生 BT スマートキー

    本体価格
    80.7万円

  • マツダ デミオ デミオ 13-スカイアクティブ 

    本体価格
    58.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ メモリーナビゲーション シートヒーター LEDヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth LEDヘッドライト 純正エンジンスターター ドラレコ

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 全周囲カメラ/CD/DVD/レーダークルーズ買取

    本体価格
    104.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 夏冬タイヤ 純正ナビ 地デジTV ダウンサス LEDヘッドライト LEDフォグライト シートヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    78.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ 衝突軽減 スマートキー LEDヘッド シートヒーター ビルトインETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    75.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグ DVD 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙 アラウンドビューモニター シートヒーター クリアランスソナー ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ETC スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    90.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    388万円

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    305万円

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    267.9万円

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    本体価格
    398万円

  • シボレー エクスプレス  スクールバス キッチンカー 移動販売車 ケータリングカー 8ナンバー加工車

    本体価格
    応談

関東
350
63.6万円
関西
171
69万円
東海
171
69.6万円
北海道
73
71.1万円
九州
120
69.9万円
東北
124
73.2万円
北陸・甲信越
95
71.6万円
中国
132
74.8万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
11
414.1万円
関西
3
129万円
東海
7
354.7万円
北海道
4
373.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
480万円
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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デミオとエクスプレスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シボレー  エクスプレス
135万円227.9万円 新車時価格 441万円472.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1298~1498 排気量(cc) 5327
92~116 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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