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デミオとC4クーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  C4クーペ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 48万円79.9万円
C4クーペの相場表を見る
1636 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 フルセグTV オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ オートクルコン 車線逸脱警報装置 プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 15S Mist Maroon 360°ビューM SBS&MRCC 特別仕様車ミストマルーン 360°ビューモニター スマートブレーキサポート&マツダレーダークルーズ CD/DVDプレーヤー+地デジ ステアリングヒーター 前後2カメラドラレコ スマートインETC エンジンスターター

    本体価格
    134.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ CD DVD TV ETC BT

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 4WD フルタイム4WD・ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    124.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト ナビ CD TV ETC キーフリーシステム アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン 

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ ターボ 純正ナビ・フルセグTV ETC Bカメラ アイドリングストップ クルーズコントロール スマートキー LEDライト MTモード 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ABS ETC TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    23万円

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    48.8万円

関東
411
66.5万円
関西
190
66.1万円
東海
245
70万円
北海道
90
68.6万円
九州
169
66.6万円
東北
170
70.4万円
北陸・甲信越
130
72.1万円
中国
177
73.1万円
四国
54
71.6万円
地域別台数
関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
1
48.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとC4クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C4クーペ
135万円227.9万円 新車時価格 237.5万円352.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1775×1480  他
1298~1498 排気量(cc) 1587~1997
92~116 最高出力(馬力) 110~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ほかにはない個性派モデル

際立って個性的なスタイリングを採用したミドルサイズのクーペ。C4にはサルーン(ハッチバック)の設定もあるが、一段と際立ったデザインを採用するのがクーペであり、サルーンとは異なるシャープなラインを取り入れたデザインが特徴だ。インテリアも透過式デジタルディスプレイやステアリング中央部分が回転しないセンターフィックスステアリングを採用するなど、ほかのクルマにはない個性的な装備が光る。エンジンは1.6Lと2Lの直4DOHCで、それぞれ80kWと130kWのパワーを発生する。HDDナビを標準装備するなど、快適装備は充実し、2L車にはASRやESPなどの安全装備が標準となる。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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