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デミオとC4ピカソを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 25.1万円138.8万円
C4ピカソの相場表を見る
1506 中古車掲載台数 22
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 純ナビ フルフラット TV ISOFIX

    本体価格
    35.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD テーラード ブラウン ディーゼルターボ デミオ XDテーラードブラウン 純正ナビ(FM/AM/BT/TV/CD/DVD)マツダセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 特別仕様車 レーンキープアシスト横滑り防止 クルーズコントロール 全方位カメラ

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シティブレーキ 禁煙車 レザーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    100万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ 全国保証付 衝突被害軽減システム 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ETC USB接続 オートワイパー オートライト スマートキー 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ユーザー様買取車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー フロアマット LEDコンフォートパッケージ フルオートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 車検整備2年付 メモリーナビ ワンセグTV キーレス ETC ステアリングリモコン 社外14インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    31万円

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  • シトロエン C4ピカソ 1.6T エクスクルーシブ ガラスルーフ 記録簿 キーレス 2022年製タイヤ

    本体価格
    25.1万円

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    本体価格
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  • シトロエン C4ピカソ 2.0 エクスクルーシブ パノラマルーフ・D車・社外HDDナビ・

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    116.9万円

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    本体価格
    84.8万円

  • シトロエン C4ピカソ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズコントロール バックカメラ レーンキープアシスト インテリジェントハイビーム ブラインドスポットモニター ETC 記録簿 HID スマートキ― プッシュスタート 純正17インチアルミ

    本体価格
    131.8万円

関東
397
65.4万円
関西
173
66.9万円
東海
227
70.8万円
北海道
82
68.5万円
九州
151
65.7万円
東北
149
72万円
北陸・甲信越
119
71.3万円
中国
154
74.3万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
11
83.6万円
関西
6
84.4万円
東海
3
67.6万円
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
62万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとC4ピカソのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   シトロエン  C4ピカソ
135万円227.9万円 新車時価格 347万円372万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1825×1630  他
1298~1498 排気量(cc) 1598~1997
92~116 最高出力(馬力) 150~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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