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デミオとF40を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  F40
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
F40の相場表を見る
1331 中古車掲載台数 2
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 社外メモリナビ TV ETC 禁煙 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正フロアマット ドアバイザー オートエアコン シガーソケット 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー 純正ホイールキャップ

    本体価格
    48.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートパッケージ・純正ナビ・フルセグTV(CD・DVD・BTオーディオ・USB)・バックカメラ・純正フロントフォグランプ・ダムド製シートカバー・ダムド製ドアトリム&センターパネル・保証書・取扱説明書

    本体価格
    153.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙 マツダコネクト CD/DVD/フルセグ シートヒーター スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ オートライト LEDヘッドライト 15インチアルミ付きスタッドレスタイヤ車載 MTモード付

    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD キーレス アルミ 横滑り防止機能 4WD

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD /北海道/ガリバー札幌手稲店

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ オフホワイト革シート セーフティパッケージ CD DVD フルセグTV Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター レーンキープ スマートキー プッシュスタート 修復リア

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ i-ACTIVSENSE 純正ナビ ETC

    本体価格
    60.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正ナビ バックカメラ ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドランプ レーンキープ 衝突軽減 オートライト スマートキー Bluetooth DVD 電動格納ミラー 純正フロアマット

    本体価格
    75.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F40 前期ノンKAT・EU新車並行 ※タイミングベルト交換渡し保証付き車両

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F40 F40前期 クラシケ認定車両

    本体価格
    応談

関東
349
64.9万円
関西
174
67.8万円
東海
176
69.6万円
北海道
74
70.2万円
九州
129
67.2万円
東北
130
70.1万円
北陸・甲信越
104
72.4万円
中国
147
74.6万円
四国
48
69.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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デミオとF40のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  F40
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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