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デミオとスクーデリア・スパイダー16Mを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
VS
5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 ---
スクーデリア・スパイダー16Mの相場表を見る
1303 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 純正HDDナビ ワンセグ ETC オートライト 純正アルミ オートエアコン プライバシーガラス レンタアップ車

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    110.1万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 社外 SDナビ/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン

    本体価格
    45.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ マツダコネクトナビ LEDヘッドライト オートライトシステム

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速ミッション ナビ アルミホイル

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S レンタアップ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 純正ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ヘットアップディスプレイ クルーズコントロール ETC Bluetooth プッシュスタート LEDライト フォグ 禁煙車 オートライト ディーゼルターボ

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ スクーデリア・スパイダー16M F1スーパーファースト2 世界限定499台ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
357
63.5万円
関西
165
68.9万円
東海
191
68.7万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.6万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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デミオとスクーデリア・スパイダー16Mのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   フェラーリ  スクーデリア・スパイダー16M
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1920×1220
1298~1498 排気量(cc) 4308
92~116 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデミオの中古車は1303台、スクーデリア・スパイダー16Mの中古車は1台掲載しています。
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