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デミオとフェスティバミニワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   フォード  フェスティバミニワゴン
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 49万円
フェスティバミニワゴンの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 1
  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ディーゼルターボ車・純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ヘッドライトレベライザー・i-STOP・プッシュスタート・ETC・純正15AW

    本体価格
    45.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 純正SDナビ 1セグTV USB LEDライト ETC ABS Wエアバック プライバシーガラス ジャックナイフキー オートエアコン 純正16インチアルミ ETC フォグランプ エアロパーツ 禁煙車

    本体価格
    62.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C オーディオ/ヘッドライトレベライザー/スマートキー/プッシュスタート/エアコン/アイドリングストップ/フロアマット/サイドバイザー/横滑防止装置/パワーウィンドウ/パワーステアリング

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減 SDナビ ETC クルコン LED

    本体価格
    48.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/レーダークルーズ

    本体価格
    63.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ ETC 運転席&助手席シートヒータ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドアップディスプレイ オートクルーズコントロール LEDヘッドライト 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    35.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ ETC キーレスエントリー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 オートライト アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    34.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ セーフティーパッケージ 5MT ナビ

    本体価格
    89.4万円

ピックアップ中古車
  • フォード フェスティバミニワゴン JX 走行19000キロ DW3WF 元二桁ナンバー サンルーフ 車検令和8年3月 ルーフレール ラジオ・カセット再生

    本体価格
    49万円

関東
374
66.5万円
関西
190
70.3万円
東海
222
69.5万円
北海道
92
68.4万円
九州
155
67.8万円
東北
142
70.5万円
北陸・甲信越
130
73.2万円
中国
151
71.5万円
四国
52
70.7万円
地域別台数
関東
1
49万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  デミオ   フォード  フェスティバミニワゴン
135万円227.9万円 新車時価格 94.2万円158.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1670×1535  他
1298~1498 排気量(cc) 1323~1498
92~116 最高出力(馬力) 83~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~18.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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