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デミオとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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デミオとサンダーバードコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
3.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 290万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
1495 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13S ユーザー様買取車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ ETC LEDヘッドライト スマートキー フロアマット LEDコンフォートパッケージ フルオートエアコン プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD Bluetooth対応ナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    83万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー/5速MT車/キーレス/電格ミラー/車検整備付

    本体価格
    22万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/TV/CD/DVD/Bカメ ETC 16インチアルミ

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 禁煙車 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ETC DVD再生 Bluetooth スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 純正フロアマット 純正アルミホイール ステアリングスイッチ USB CD

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 20000キロ走行/プッシュスタート/キーレス/

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C マツダコネクトナビ 地デジ バックカメラ ブラインドスポットモニター 純正ホイールキャップ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート ウィンカーミラー ハロゲンヘッドライト ステアスイッチ

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S マツダ純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 純正ETC

    本体価格
    74.7万円

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  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    290万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

関東
399
65.3万円
関西
169
67.6万円
東海
225
70.9万円
北海道
81
69.3万円
九州
149
65.6万円
東北
147
71.9万円
北陸・甲信越
118
71.5万円
中国
152
74万円
四国
55
73.1万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
290万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  デミオ   フォード  サンダーバードコンバーチブル
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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