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デミオとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スマート  フォーツーカブリオ
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 34.5万円305万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
1311 中古車掲載台数 42
  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートシティブレーキサポート プッシュ

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ETC+CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー(フルセグ)

    本体価格
    68.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V 検2年 買取車 ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    20万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ車 4WD カーテンエアバッグ MTモード付 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール 衝突安全ボディー採用 アクセル踏み間違い防止 フルセグTV バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ前

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 4WD 特別使用車 ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ  スマートキー 純正16インチアルミホイール DVD再生

    本体価格
    69.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ CD DVD フルセグTV Bluetoothオーディオ ブラインドスポットモニター レーンキープ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    76.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙 1年保証 純正ナビ Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター アルミ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 走行距離無制限1年保証 車検整備付 ナビ PUSHスタート スマートキ― クルーズコントロール HID オートライト ETC パドルシフト

    本体価格
    45.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth スマートキー

    本体価格
    55.5万円

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    298万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 電動オープン 走行29000KM フロント&サイドエアバック キーレス ETC マニュアルモード 15インチアルミ 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
348
65.1万円
関西
170
69.5万円
東海
175
69.1万円
北海道
76
69.8万円
九州
121
67万円
東北
133
72万円
北陸・甲信越
103
72.1万円
中国
141
74.5万円
四国
44
69.6万円
地域別台数
関東
9
118.6万円
関西
21
201.9万円
東海
4
129.4万円
北海道
0
---
九州
2
135万円
東北
2
141.6万円
北陸・甲信越
3
172万円
中国
1
248万円
四国
0
---

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デミオとフォーツーカブリオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スマート  フォーツーカブリオ
135万円227.9万円 新車時価格 248万円432万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
1298~1498 排気量(cc) 897
92~116 最高出力(馬力) 90~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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