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デミオとクーペを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スマート  クーペ
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 25万円59万円
クーペの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 4
  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD ナビ・バックカメラ・ETC・エンジンスターター

    本体価格
    45万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速MT 純正SDナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    70.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙車 SBS/SCBS レーダークルーズコントロール マツダコネクト フルセグ バックモニター シートヒーター ETC 障害物センサー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 地デジ バックカメラ クルコン ETC LEDヘッドライト フォグランプ ウィンカーミラー

    本体価格
    40万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 1年保証付 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー ETC LEDヘッド

    本体価格
    70.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト フォグライト 15インチAW 禁煙車 ワンオーナー アイアクティブセンス アクティブドライビングディスプレイ パドルシフト

    本体価格
    49.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ディスプレイオーディオ Rカメラ CD

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 コージー ホワイトキャンバストップ装着車 CD エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 360°ビューモニター ナビゲーション ブルートゥース CD/DVDプレーヤ フルセグTV アダプティブLEDヘッドライトプッシュスタート スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    106.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 新品タイヤ/純正 SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン

    本体価格
    42.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート クーペ ベースモデル ドライブレコーダー キーレス ETC 社外LEDヘッドライト 純正アルミ キーレス

    本体価格
    25万円

  • スマート クーペ ベースモデル 

    本体価格
    59万円

  • スマート クーペ ベースモデル ガラスルーフ ETC アルミホイール 軽自動車登録

    本体価格
    33万円

  • スマート クーペ ベースモデル 車検令和8年1月 ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    38万円

関東
401
65.5万円
関西
168
67.5万円
東海
226
70.9万円
北海道
82
69.3万円
九州
150
65.7万円
東北
149
72.4万円
北陸・甲信越
120
71.6万円
中国
152
74万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
2
46万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スマート  クーペ
135万円227.9万円 新車時価格 130万円217万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2560×1515×1550  他
1298~1498 排気量(cc) 598~698
92~116 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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