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デミオとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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デミオとCLKクラスの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
8.8万円170万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 36.8万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 12
  • マツダ デミオ 1.3 13C 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/衝突安全装置/LEDヘッドランプ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純ナビ Pシフト クルコン Bカメ ワンTV BT

    本体価格
    71.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ETC 16W LED

    本体価格
    84.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ミスト マルーン HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    123.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ブレーキサポート ナビ・TV 2年保証

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    52.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    38万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー ナビ アルミ パワーシート クルコン

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK320 ETC ナビ サンルーフ 社外AW

    本体価格
    70万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200 コンプレッサー 

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー 

    本体価格
    36.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド 

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK350アバンギャルド AMGスポーツパッケージ

    本体価格
    77万円

関東
469
73.2万円
関西
210
75.2万円
東海
251
73.6万円
北海道
90
73.4万円
九州
181
72.5万円
東北
174
82.9万円
北陸・甲信越
155
76.5万円
中国
156
84.8万円
四国
58
76.7万円
地域別台数
関東
6
62.6万円
関西
2
73.5万円
東海
1
99万円
北海道
1
65万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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デミオとCLKクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
135万円227.9万円 新車時価格 569.1万円821万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1298~1498 排気量(cc) 1795~3497
92~116 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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