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デミオとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
5.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 148.8万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
1308 中古車掲載台数 19
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ フルセグ BT 衝突軽減 ドラレコ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    75.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン 衝突軽減 バックカメラ BLUETOOTH 純正16AW オートライト LEDヘッド HUD ステアリモコン スマートキー プッシュスタート USB入力端子 アイドリングストップ 横滑り防止システム 盗難防止システム

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    75.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 LEDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    84.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ バックカメラ シートヒーター 純正ナビ LEDライト 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー ブラインドスポットモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート オートハイビーム フルセグTV アイドリングストップ

    本体価格
    52.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /栃木県/ガリバーOL西那須野店

    本体価格
    65.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ オートエグゼインテークサクションキット・マフラーカッター/スマートシティブレーキサポート/マツダコネクト・SDナビ ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/クルーズコントロール/セルスター前後ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 1オーナー/アラウンドビューモニター/LEDヘッドライト/前席シートヒーター/レーンキープ/ETC/横滑り防止/衝突軽減/ヘッドアップディスプレイ/MTモード付き/Bluetooth/コーナーセンサー/スマートキー/禁煙車

    本体価格
    113.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス不適合)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N トランスポーター ロングボディ 314 5MT 

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 316-CDI ハイルーフ キャンピング車 

    本体価格
    598.7万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

関東
349
65.1万円
関西
170
69.2万円
東海
176
68.7万円
北海道
77
69.9万円
九州
114
68.5万円
東北
135
72万円
北陸・甲信越
103
71.7万円
中国
140
74.1万円
四国
44
69.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
228万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
17
312.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとトランスポーターT1Nのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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