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デミオとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 179万円588万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 200
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 車検2年

    本体価格
    42万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 1年10000km保証付き

    本体価格
    76万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ/バックモニター/アダプティブLEDヘッドライト/ヘッドアップディスプレイ/レーダークルーズコントロール/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープ/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ETC2.0

    本体価格
    71.4万円

  • マツダ デミオ 15S ナビ TV 360度モニター

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト フルセグTV Bluetooth アイドリングストップ 純正16インチアルミホイール スマートキー MTモード付AT

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ スマートインETC 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ 6MT

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正ナビ&TV&CD&DVD&バックカメラ ETC スタッドレスタイヤ(アルミホイール付き)付き

    本体価格
    41.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純正ナビ/ワンセグ/純正フロアマット/ステアリングリモコン/ライトレベライザー/電動格納ミラー/リモコンキー

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 6速MT メーカーナビ クルコン ETC スマートキー Bluetoothオーディオ HUD LEDヘッドライト オートライト 電動格納ミラー 純正16インチAW

    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    255万円

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    本体価格
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    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 スタイル AMGライン レーダーセーフティ・ナビゲーションPKG

    本体価格
    284.6万円

関東
415
66.7万円
関西
191
66.7万円
東海
252
70万円
北海道
91
68.8万円
九州
166
67.1万円
東北
165
70.7万円
北陸・甲信越
133
72.6万円
中国
180
72.8万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
84
361.3万円
関西
42
321.8万円
東海
18
341.4万円
北海道
9
263.6万円
九州
20
310.5万円
東北
8
365.2万円
北陸・甲信越
5
429.4万円
中国
12
384.1万円
四国
2
269.6万円

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デミオとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
135万円227.9万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1298~1498 排気量(cc) 1331~1991
92~116 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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