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デミオとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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デミオとSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  SUV e-2008
VS
4.8万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 225万円532.6万円
SUV e-2008の相場表を見る
1829 中古車掲載台数 56
  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 純正ナビ/Bカメラ/TV/暖シート/スマキー/

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/衝突軽減装置

    本体価格
    92.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD プッシュスタート ナビ パーキングセンサー

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ バックカメラ  Bluetooth ETC

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 純正CDオーディオ・キーレスキー

    本体価格
    30万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ ナビ/横滑り防止/Bluetooth/Wエアバック

    本体価格
    16.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ クルコン ETC スマ

    本体価格
    101.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ BT 衝突軽減 LEDライト Pスタート

    本体価格
    80万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 12セグMナ

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C EBD付ABS/エアバッグ/衝突安全ボディ

    本体価格
    34.9万円

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    413.9万円

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    328万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    308万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EVモデル/正規認定中古車/禁煙車/ナビ

    本体価格
    337.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ装備車

    本体価格
    466.6万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車 新車保証付 EVモデル

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT パノラミックサンルーフ

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 パノラミックSR 純正ナビ

    本体価格
    468万円

関東
469
67.8万円
関西
228
77.1万円
東海
249
69.3万円
北海道
100
69.2万円
九州
214
72.9万円
東北
183
78.3万円
北陸・甲信越
176
72.1万円
中国
169
77.7万円
四国
41
79万円
地域別台数
関東
30
392.6万円
関西
7
349.4万円
東海
11
346万円
北海道
0
---
九州
2
318.9万円
東北
2
278万円
北陸・甲信越
2
335万円
中国
2
353万円
四国
0
---

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SUV e-2008の中古車を探す

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デミオとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   プジョー  SUV e-2008
135万円227.9万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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