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デミオとドーンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   ロールスロイス  ドーン
VS
7.2万円147.4万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 2680万円5120万円
ドーンの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 16
  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 純正ナビ ETC 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    109.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ワンオーナー ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    49万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ クルコン Bカメラ BSM HUD LED

    本体価格
    82.6万円

  • マツダ デミオ 13Sツーリング 

    本体価格
    105万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 買取直販 禁煙 ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 禁煙車 純正ナビ 電動格納ミラー

    本体価格
    25.9万円

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    3268万円

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    3200万円

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  • ロールスロイス ドーン 6.6 ベンチレーション 純正21AW ディーラー車

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    3750万円

関東
381
68.8万円
関西
156
71.6万円
東海
207
70.5万円
北海道
72
70.7万円
九州
155
69.6万円
東北
124
77万円
北陸・甲信越
110
73.9万円
中国
127
82.3万円
四国
47
71.1万円
地域別台数
関東
9
3999.3万円
関西
3
3639万円
東海
2
3325万円
北海道
1
3780万円
九州
1
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとドーンのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   ロールスロイス  ドーン
135万円227.9万円 新車時価格 3740万円4460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
1298~1498 排気量(cc) 6591
92~116 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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