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デミオとドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  ドミンゴ
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 143.9万円200万円
ドミンゴの相場表を見る
1648 中古車掲載台数 6
  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正SDナビゲーション Bluetooth ETC 横滑り防止ブレーキ アイドリングストップ クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ディーゼル(軽油) 純正SDナビ バックカメラ スマートシティブレーキサポート 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ オートライト

    本体価格
    108.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純正MAZDAコネクトナビ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    82.4万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ LED HUD シートヒーター ETC バックカメラ

    本体価格
    89.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 車検整備2年付 1オーナー 禁煙 SDナビ DVD再生 フルセグ Bカメラ USB BT音楽 スマートキー ETC Aライト Aワイパー クルコン LED 純正15AW 記録簿H28からR6まで毎年全ディーラー整備

    本体価格
    48万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ SDナビゲーションシステム フルセグテレビ CD DVD 6速マニュアル車 スマートキー LEDヘッドライト ETC 運転席エアーバック 助手席エアーバック カーテンエアーバック パワーステアリング

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 軽減B・BSM・ナビ・ETC

    本体価格
    94.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ BT Bカメラ クルコン HUD

    本体価格
    82.1万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    169.8万円

関東
415
66.7万円
関西
191
66.7万円
東海
252
70万円
北海道
91
68.8万円
九州
166
67.1万円
東北
165
70.7万円
北陸・甲信越
133
72.6万円
中国
180
72.8万円
四国
55
72.5万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
165万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとドミンゴのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  ドミンゴ
135万円227.9万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1298~1498 排気量(cc) 1189
92~116 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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