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デミオとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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デミオとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 39万円138万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1741 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ スマートキー/純正アルミ

    本体価格
    25万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビTV バックカメラ ETC BSM クルコン HUD

    本体価格
    97.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ純正SDナビ全方位カメラ

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV BSM

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突軽減装置 禁煙車 純正ナビ ETC

    本体価格
    89.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 最終型 専用内装 TV 360度ビュー 衝突軽減

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD E/Gスターター ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ナビ テレビ Bカメラ ETC 一年保証付

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ミッド センチュリー ディーゼルターボ 純正エアロ 17AW KYBサス 禁煙車

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    84.6万円

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    本体価格
    54.5万円

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    70万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    138万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

関東
472
73.2万円
関西
202
75.7万円
東海
251
73.9万円
北海道
93
72.2万円
九州
182
72.2万円
東北
172
82.6万円
北陸・甲信越
157
76万円
中国
154
84.5万円
四国
58
76.8万円
地域別台数
関東
4
101.7万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
62.3万円
中国
2
63.5万円
四国
0
---

デミオの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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デミオとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  サンバーオープンデッキ
135万円227.9万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1298~1498 排気量(cc) 658
92~116 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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