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デミオとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  サクシード
VS
9.9万円154.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
1279 中古車掲載台数 21
  • マツダ デミオ 1.3 13S 雹凹 純正SDナビ LEDヘッドライト プッシュスタートシステム CD DVDプレーヤー アイドリングストップ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    58万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ノーブル クリムゾン ディーゼルターボ 中期型/特別仕様/関東入/禁煙/ドラレコ/クルコン/Sヒーター/ナビ/Bカメ/Bluetooth/全周囲カメラ/フルセグ/プッシュスタート/オートエアコン/Aライト/Aワイパー/Aハイビーム/CD/DVD/AW16

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ OP:セーフティパッケージ/OP:CD・DVD・地デジ/マツダコネクトナビ/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/バックカメラ/LEDヘッドライト/パドルシフト/ETC/

    本体価格
    53.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正コネクトナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth接続・スマートキー・クルコン・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・シートヒーター・LEDヘッドライト・フォグランプ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 5MT ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール ディスプレイオーディオ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    103.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ホワイトレザーマツコネナビ&バックカメラ Bluetooth オートライトLEDヘッド&フォグ コムテック前後ドラレコ パドルシフト6AT アクティブドライビングディスプレイ クルーズコントロール SCBS DSC スマートキー2本

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    71万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V HIDエディション 純正ナビ 禁煙車 ETC

    本体価格
    35.7万円

  • マツダ デミオ 13C-V 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ReMaker・全塗装・新品ホイール・新品タイヤ・シートカバー

    本体価格
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  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ エメラルドグレー 全塗装済み リフトアップ ルーフレール &ラック デイトナホイール MADタイヤ メッシュグリルTOYOTAエンブレム

    本体価格
    134万円

関東
350
63.5万円
関西
171
69.1万円
東海
171
69.6万円
北海道
73
71.1万円
九州
120
69.9万円
東北
124
73.2万円
北陸・甲信越
95
71.6万円
中国
133
74.8万円
四国
42
70万円
地域別台数
関東
6
101.7万円
関西
3
79.9万円
東海
3
67.9万円
北海道
1
101万円
九州
3
98万円
東北
3
82.8万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとサクシードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  サクシード
135万円227.9万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1298~1498 排気量(cc) 1496
92~116 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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