| マツダ デミオ | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～173万円
デミオの相場表を見る |
中古車相場 |
44.9万円～999.8万円
ハイエースの相場表を見る |
| 1590台 | 中古車掲載台数 | 1423台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ デミオ | トヨタ ハイエース | |
|---|---|---|
| 135万円～227.9万円 | 新車時価格 | 226.8万円～544.2万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4060×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
| 1298～1498 | 排気量(cc) | 2693 |
| 92～116 | 最高出力（馬力） | 151～160 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 10名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2～9.1km/L |
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1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動（こどう）」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m（ATモデル）を発生し、MT車ではトップクラス（ハイブリッド車と軽自動車は除く）のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる（2014.9） |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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