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デミオとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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デミオとプロナードの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  プロナード
VS
5.9万円172.7万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 65万円159万円
プロナードの相場表を見る
1330 中古車掲載台数 3
  • マツダ デミオ 1.5 XD ブラック レザー リミテッド ディーゼルターボ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム クルコン 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートエアコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 純正7インチナビ バックカメラ 横滑り防止装置 盗難防止装置 ABS リモコンキー スペアキー パワーウィンドウ パワーステアリング フロアマット ダブルエアバッグ ドライブレコーダー ETC 禁煙車

    本体価格
    44.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDヘッドライト アルミ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    55.8万円

  • マツダ デミオ 13C 

    本体価格
    18万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 純正ナビ ETC スマートキー アルミホイール Bluetooth接続 アイドリングストップ 盗難防止システム 禁煙車 衝突安全ボディ 新車保証書付き 車検整備付き

    本体価格
    44.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    85.5万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 純ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    76.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD アーバン スタイリッシュ モード ディーゼルターボ 純正ナビ バックモニター シートヒーター CD/DVD再生 ETC アルミホイール

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 衝突軽減 ETC スマートキー AM/FMラジオ アイドリングストップ

    本体価格
    103.6万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 Gパッケージ ワンオーナー車・本革シート・JBLサウンド

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    99.8万円

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    本体価格
    65万円

関東
354
64.9万円
関西
172
67.7万円
東海
177
69.3万円
北海道
74
70.4万円
九州
128
67.6万円
東北
127
70.3万円
北陸・甲信越
102
71.3万円
中国
147
75万円
四国
49
70万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
159万円
四国
0
---

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デミオとプロナードのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  プロナード
135万円227.9万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1298~1498 排気量(cc) 2994
92~116 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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