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デミオとコースターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   トヨタ  コースター
VS
4.8万円173万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 98万円2580万円
コースターの相場表を見る
1553 中古車掲載台数 97
  • マツダ デミオ 1.3 13S スマートシティブレーキS Bluetoothオーディオ マツダコネクトモニター アイストップ スマートインETC プッシュスタート 横滑り防止装置 MTモードATシフト

    本体価格
    76.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクト・純正ナビ・フルセグTV・CD・DVD・シティブレーキサポート・ハーフレザーシート・オートライト

    本体価格
    59万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S メモリーナビ・バックモニター

    本体価格
    66万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 5速マニュアル車 純正ナビ プッシュスタート 取説記録簿 走行38281キロ 検査2年渡し

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 車検2年 1オーナー 禁煙車 メモリーナビ ワンセグ スマキー2本 ステアリングリモコン HIDライト フォグランプ 社外14AW タイミングチェーン 記録簿H24.25.26.28.30.R2.5.6年度有り

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    53万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC ヘッドアップディスプレイ スマートキー2本 LEDライト フォグランプ ドアバイザー 純正AW

    本体価格
    54.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 クルーズコントロール LEDヘッドライト マツダコネクトメモリーナビ オートライトシステム

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ナビ ETC 衝突軽減 プッシュボタンスタート

    本体価格
    70万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ETC マツダコネクトナビ シートヒーター

    本体価格
    75.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    330.8万円

関東
394
66.1万円
関西
183
68万円
東海
228
70.1万円
北海道
94
70万円
九州
156
67.6万円
東北
147
71.5万円
北陸・甲信越
129
72.5万円
中国
168
72.6万円
四国
54
71.4万円
地域別台数
関東
31
666.3万円
関西
12
602.5万円
東海
14
1130.1万円
北海道
10
459.4万円
九州
10
413.1万円
東北
6
286.3万円
北陸・甲信越
7
594.3万円
中国
5
388.7万円
四国
2
495万円

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デミオとコースターのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   トヨタ  コースター
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) ---
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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