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デミオと4ランナーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   米国トヨタ  4ランナー
VS
4.9万円149.8万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 238万円998万円
4ランナーの相場表を見る
1552 中古車掲載台数 11
  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ LEDライト マツダコネクトナビ フルセグTV

    本体価格
    55万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン マツダコネクト 禁煙

    本体価格
    83.6万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Lパッケージ 4WD 純正ナビ・Bluetooth・エンジンスターター

    本体価格
    78万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD 純正ナビ 衝突軽減 ETC フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ /ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビTV Bluetooth Bカメラ ETC 社外AW

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S 4WD スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    65.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 タコマフェイス 国内新規

    本体価格
    300万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD SR5 プレミアム 4WD 2015y 新車並行

    本体価格
    625万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 4.0V6 4WD 新車並行車 リフトアップ 3列7人乗り

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ 4ランナー リミテッド 

    本体価格
    569.8万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 3.4V6 4WD 同色塗装 新品F.Rバンパー 1ナンバー

    本体価格
    238万円

  • 米国トヨタ 4ランナー SR5 4.0V6 4WD プレミアム 新車並行 SCS17AW

    本体価格
    698万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム 自社新車輸入TRDオフロードプレミアム

    本体価格
    998万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 新車並行 SR5 プレミアムパッケージ 4WD SR5 プレミアムPKG 切替式4WD

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 40周年記念スペシャルエディション4WD 新車並行 4040台特別限定車

    本体価格
    838万円

  • 米国トヨタ 4ランナー 5ドア SR5 3.0V6 4WD 

    本体価格
    応談

関東
362
68.7万円
関西
147
67万円
東海
238
69.6万円
北海道
96
72.1万円
九州
158
65.1万円
東北
160
74.8万円
北陸・甲信越
168
71.1万円
中国
160
76.3万円
四国
63
67.5万円
地域別台数
関東
3
771.3万円
関西
0
---
東海
5
516.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
403.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオと4ランナーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   米国トヨタ  4ランナー
135万円227.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1298~1498 排気量(cc) 2700~4000
92~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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