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キャストとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   マツダ  プレマシー
VS
21.8万円169.2万円
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中古車相場 9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 327
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 純正SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII サポカ-S ナビ Bモニタ- LED ドラレコ ETC

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 禁煙車 取説 スマートキー バックカメラ

    本体価格
    41.9万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII ドライブレコーダー

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII イクリプスSDナビ スマートキー LED

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    123.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 軽減ブレーキ レーンアシスト ETC 15AW

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    119.2万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビTV/後席モニター/両側自動ドア/HID

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ TV バックカメラ ETC

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S i-stop ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 1オーナー/ETC/キーレス/左電動ドア

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    30万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 1年保証 1オーナー Pスラ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    38.9万円

関東
401
84.8万円
関西
229
89.2万円
東海
350
84.6万円
北海道
114
98.9万円
九州
341
83.2万円
東北
158
93.7万円
北陸・甲信越
170
88万円
中国
203
90.1万円
四国
80
88.2万円
地域別台数
関東
147
41.4万円
関西
53
45.4万円
東海
25
44.7万円
北海道
14
48.2万円
九州
26
45.1万円
東北
18
36.4万円
北陸・甲信越
18
57.8万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円

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キャストとプレマシーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   マツダ  プレマシー
122万円180.4万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
52~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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