| マツダ プレマシー | レクサス RC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～140.3万円
プレマシーの相場表を見る |
中古車相場 |
167.9万円～673.1万円
RCの相場表を見る |
| 359台 | 中古車掲載台数 | 247台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ プレマシー | レクサス RC | |
|---|---|---|
| 179.9万円～241.9万円 | 新車時価格 | 521万円～747.7万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4585×1750×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1840×1395 他 |
| 1997～1998 | 排気量(cc) | 1998～3456 |
| 139～151 | 最高出力（馬力） | 178～318 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11.2～16km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン 5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE（ナガレ）」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7) |
解説 |
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
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