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プレマシーとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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プレマシーとCクラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
VS
9.8万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 54.9万円550万円
Cクラスクーペの相場表を見る
310 中古車掲載台数 115
  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    118万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    43.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 修復歴無 走行4.3万K 左側パワースライド

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ フルセグ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    68万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 左側パワスラ 冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ プレマシー 20CS 

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 純正ナビ BT/USB接続 バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ ナビ/TV/フリップダウン/両側パワスラ

    本体価格
    54.1万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ Lパッケージ ナビ フルセグ 両側電動スライドドア

    本体価格
    108万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S フリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    266.8万円

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    本体価格
    358万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ プラス RSP 1オ-ナ 黒革 HUD ナビTV 9AT 2年保証付

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ レザEX/RSP 後期 本革 SR HUD ナビ 2年保証

    本体価格
    370万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ 黒革シートパノラマルーフレーダセーフティ

    本体価格
    355.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツ+ サンルーフ 黒革シート HUD

    本体価格
    267.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 下取車 AMGスポーツP レーダーP 黒革

    本体価格
    63.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ レーダーセーフティP バックカメラ 102

    本体価格
    188万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 スポーツ スポーツプラスPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    292.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスクーペ C180 レーダーセーフティAMGスポーツPKG

    本体価格
    129万円

関東
136
40.5万円
関西
47
45.5万円
東海
26
43.2万円
北海道
15
53.7万円
九州
24
41.9万円
東北
18
38.3万円
北陸・甲信越
18
61.6万円
中国
21
66.1万円
四国
5
56.1万円
地域別台数
関東
57
216.2万円
関西
15
230.6万円
東海
17
281.2万円
北海道
3
187.7万円
九州
6
227.7万円
東北
4
316.6万円
北陸・甲信越
4
237.9万円
中国
7
330.7万円
四国
2
258.3万円

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プレマシーとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   メルセデス・ベンツ  Cクラスクーペ
179.9万円241.9万円 新車時価格 499万円710.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1405  他
1997~1998 排気量(cc) 1496~1991
139~151 最高出力(馬力) 156~245
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 ---

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

Sクラスクーペの流れをくむ、モダンラグジュアリークーペ

メルセデスのデザイン哲学である「モダンラグジュアリー」を体現し、フラッグシップモデル「Sクラスクーペ」の流れをくむ最新のメルセデスクーペの一員として登場したモデル。流れるような美しいルーフラインや、大胆で力強いリアエンドなど、Sクラスクーペのデザインが踏襲されている。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方が2ドアクーペ用に専用設計されている。エンジンは、最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6L直4直噴ターボで、7速ATの7Gトロニックプラスが組み合わされる。Cクラスのセダンやワゴンにも採用される、レーダーセーフティパッケージをはじめとする最新の安全運転支援システムも採用された(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプレマシーの中古車は310台、Cクラスクーペの中古車は115台掲載しています。
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