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プレマシーとバネットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  プレマシー   日産  バネット
VS
9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
中古車相場 20万円384万円
バネットの相場表を見る
325 中古車掲載台数 101
  • マツダ プレマシー 2.0 20CS スマートエディション CarsOsaka:K3251 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    11.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS エアロスタイル ツーリングセレクション ナビ・TV・ETC・スマキー・BT・AW

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    50万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ 禁煙車ナビTVBluetoothパワスラHIDETC純AW

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    45万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20CS 両パワスラ スマートキー 純正ナビ

    本体価格
    50.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイル 純正ナビ/テレビ/両側電動スライドドア/HID

    本体価格
    58.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 

    本体価格
    11.7万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    42万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ 純正メモリーナビ 地デジ 左側Pスラ ETC

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
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  • 日産 バネット 2.0 DX ディーゼルターボ 4WD ディ-ゼル 4WD 左リモコンミラー

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    74.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD ワンオーナー 純正ラジオデッキ ETC

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ パワステ 集中ドアロック エアコン PW

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    29万円

  • 日産 バネット 2.2 GL ディーゼル 4WD タイミングベルト交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 内地仕入専門店ディーゼル車を買う時は錆の 

    本体価格
    31万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 5ドアハイルーフ平床3人乗りタイベル交換済 整備保証付

    本体価格
    30万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 走行23.000km コラムオートマ 6人乗り

    本体価格
    130万円

関東
145
41.6万円
関西
52
43.8万円
東海
25
49万円
北海道
13
49.2万円
九州
27
46万円
東北
19
39.4万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
20
69.9万円
四国
5
43.5万円
地域別台数
関東
44
68.3万円
関西
12
48.4万円
東海
9
93万円
北海道
12
76.8万円
九州
7
100.6万円
東北
11
102.8万円
北陸・甲信越
3
166.2万円
中国
0
---
四国
3
63.7万円

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プレマシーとバネットのカタログ情報を比較する

マツダ  プレマシー   日産  バネット
179.9万円241.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4585×1750×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
1997~1998 排気量(cc) 1789~2184
139~151 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
11.2~16km/L 10.15モード燃費 9~15.6km/L

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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