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XVとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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XVとプレマシーの中古車情報を比較する

スバル  XV   マツダ  プレマシー
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 9.9万円140.3万円
プレマシーの相場表を見る
780 中古車掲載台数 364
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ フルセグ 半革 Bカメ

    本体価格
    179.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ Bカメ レダクル アイサイト

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD バック・サイドカメラ 後方接近警報

    本体価格
    228.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    174万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナ/ナビTV/BSM/レーンキープ

    本体価格
    263.8万円

  • スバル XV 2.0i-Sアイサイト 純正ナビETCバックカメラドラレコ付 

    本体価格
    130.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ付

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルゼグ B/T ETC バックカメラ

    本体価格
    209.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD Panasonic製ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ TV Bluetooth パワーシート アルミ

    本体価格
    217万円

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  • マツダ プレマシー 2.0 20S スカイアクティブ スマートキー 純正メモリナビ Bカメラ

    本体価格
    95.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20E 両側パワスラ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII USB 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    53万円

関東
172
179.5万円
関西
108
192.1万円
東海
114
191.5万円
北海道
95
194万円
九州
65
186.6万円
東北
90
190万円
北陸・甲信越
89
189万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
126
44.7万円
関西
72
44.2万円
東海
23
37.3万円
北海道
13
51.1万円
九州
42
39.6万円
東北
29
39.8万円
北陸・甲信越
20
54.4万円
中国
32
59.2万円
四国
7
43万円

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XVとプレマシーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  プレマシー
213.8万円295.9万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~1998
115~154 最高出力(馬力) 139~151
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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