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ザ・ビートルとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  プレマシー
VS
30万円418万円
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中古車相場 9.8万円159.5万円
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488 中古車掲載台数 330
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ クールスターPKG 車高調 鍛造19AW マフラー

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ ナビ TV Bカメラ ETC ブラックレザー

    本体価格
    74.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル クラブ 限定車 Fenderサウンド DオーディオBカメラ

    本体価格
    147.3万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン Mナビ/Bカメラ/BluetoothAudio/ドラレコ

    本体価格
    64.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン ターボ/ETC/Bカメラ/地デジ/キーレス

    本体価格
    67.5万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ザ・ビートル エクスクルーシブ クルーズコントロール・シートヒーター

    本体価格
    246万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン マイスター 

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒革シート ナビTV バックカメラ HIDライト

    本体価格
    99.9万円

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    13.8万円

関東
162
150.6万円
関西
72
155.7万円
東海
78
143.4万円
北海道
20
113.8万円
九州
67
134万円
東北
24
139万円
北陸・甲信越
24
117万円
中国
22
136万円
四国
19
115.7万円
地域別台数
関東
149
41.5万円
関西
53
45.1万円
東海
24
47.8万円
北海道
13
49.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円

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ザ・ビートルとプレマシーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  プレマシー
229.9万円405.5万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
1197~1984 排気量(cc) 1997~1998
105~211 最高出力(馬力) 139~151
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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