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ムーヴキャンバスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ベリーサ
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
6824 中古車掲載台数 69
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII ナビ フルセグTV Bluetooth 両側パワースライドドア ETC オートライト フォグ アイドリングストップ オートハイビーム

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X ブラックアクセント リミテッド SAIII ボンネット交換済 禁煙 ドラレコ ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム スマートキー アイドリングストップ ルーフ面凹

    本体価格
    94.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車/新品フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ホワイトアクセント リミテッド SAIII 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア スマートアシスト アイドリングストップ LEDヘッドライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    104.5万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X メイクアップ SAII 

    本体価格
    84.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 前席シートヒーター

    本体価格
    166.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 純正8インチナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア シートカバー ワンオーナー

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C 新品タイヤ/社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ

    本体価格
    39.9万円

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    43.3万円

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    39万円

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    本体価格
    39.9万円

関東
1599
135.1万円
関西
870
133.9万円
東海
1052
135.8万円
北海道
263
141.1万円
九州
1051
130.7万円
東北
592
141.3万円
北陸・甲信越
500
131.1万円
中国
599
135.2万円
四国
298
138.9万円
地域別台数
関東
30
42.4万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.2万円
九州
6
36.6万円
東北
3
35.9万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円

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ムーヴキャンバスとベリーサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   マツダ  ベリーサ
146.3万円200.8万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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