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デイズルークスとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  ベリーサ
VS
1万円163万円
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中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
4005 中古車掲載台数 87
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 純正ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 4WD Wパワースライド・アラウンドビュー

    本体価格
    112万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV 全周囲カメラ パワスラドア

    本体価格
    57.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X オーディオ・両側スライド片側電動

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 禁煙/全周囲カメラ/両側電動/点検整備付

    本体価格
    69.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ 全周囲カメラ パワースライドドア

    本体価格
    95.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無 ブレーキサポート 電動スライド

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    94.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV 全周囲カメラ スマートキー ETC

    本体価格
    81.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ ナビ&AVM・ETC2.0・オートクルーズ

    本体価格
    114.8万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 

    本体価格
    57万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    40.6万円

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    33万円

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    28万円

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    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 全国1年保証 ユーザー下取り車 CD

    本体価格
    9.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ スマートキー 純正オーディオ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 14AW フォグ CDデッキ アドバンスキ-

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ユースフルパッケージ ナビ ETC FRドラレコ 革シート

    本体価格
    49.8万円

関東
991
77万円
関西
478
81.8万円
東海
536
75.5万円
北海道
158
88.3万円
九州
816
78.2万円
東北
362
87.6万円
北陸・甲信越
288
86万円
中国
247
82.1万円
四国
129
80.3万円
地域別台数
関東
33
38.7万円
関西
16
34.3万円
東海
6
28.6万円
北海道
5
34.5万円
九州
4
34.1万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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デイズルークスとベリーサのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   マツダ  ベリーサ
124万円221.5万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
659 排気量(cc) 1498
49~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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